タフな走りに対応するフロントフェンダーエクステンション。ダートコースやデザートコースで絶大な効果を発揮。ジェネレーターやフロントエキゾーストをフ ロントタイヤの巻き返しによる飛散物から守ります。高剛性と軽量化という相反する要素を特殊ＡＢＳ樹脂を使用することで実現。

サイドスタンドエンドの接地面積を広くして安定した駐車を可能にします。
サイドスタンドで駐車する場合、特に重量が極端に増える積載をしたときは車輌が約250～350kgになり、通常のサイドスタンドエンドの接地面ではアスファルト、砂利、柔らかな地面などに沈み込む恐れがあります。接地面積を増やし不安定な駐車状況を改善します。8mm厚のアルミニウム合金を採用して堅強 な造りになっています。

サイドスタンドエンドの底面にスパイクを設置することにより、滑りを抑え、より安定した駐輪を可能とします。
1セット 3本入り。
※お手持ちのサイドスタンドへの取付はボルト穴が貫通しているかご確認ください。旧ロット製品では貫通していないものが御座います。ご注意ください。
※サイドスタンドエンドは別途お求めください。

ハンドルアップキット(ハンドルバーライザー)は純正のハンドル位置を変更するキットです。純正よりも高く、手前に設置することにより、ライディングポジションが楽になります。
・約20mm高くンドルバーを移設します。
・EUの工業製品安全規格「TÜV」 で承認された信頼性の高い商品。
・ジュラルミン削り出しの高精度、高強度製品。
・剛性が高く、取り付けたことにより剛性感が損なわれることはありません。
・アルマイト仕上げ。
・取り付けに必要な物は全て含まれています。

高剛性ハンドルクロスバー。
ハンドルバーの剛性を高め、よりダイレクトなハンドルフィーリングが得られます。

ハンドルバーへクランプするアイテムは非常に便利ですが、スペース的に搭載できる数に限りがあるのが難点です。この問題を解決するのがWunderlichマルチマウンター。ハンドルクランプに設置することにより、様々なアイテムの同時搭載を可能にします。パイプサイズ：長さ 約320mm　径　22mm

純正ナビホルダーの角度や高さを自在に調整可能にするアジャスタブルナビホルダー。
このアジャスタブルナビホルダーは高さ、角度をフレキシブルに調整できるため、
・好みの見やすい位置に設置することが可能
・タンクバックを併用してもナビが隠れません
・太陽光で見づらい場合も角度を変更することで即解消

純正ナビを使用している方にはぜひ使っていただきたいお勧めアイテムです。

ナビゲーター IV、V、ガーミン Zumo 660 に対応。

※ナビバイザーは付属しません。別途お求め下さい。
※R1200RSのハンドルコンバージョンキットにも対応。その際ハンドルアップキットを併用する場合の ハンドルアップキットは品番 : W31000-211 をお求め下さい。

BMW Navigator 6 またはBMW Navigator 5 , BMW Navigator 4 ,GarminのZumo660に対応するバイザー。
利用者の悩みである日差しの反射をを防止し、画面の確認を容易にします。

F800GS用に専用設計されたアクションカメラホルダー。視界を遮ることなく、スマートに取付が可能。非常に安定した取付が可能で、 走行中はカメラの存在を気にすることなく、ライディングを楽しめます。
※GoProのGP規格マウントに適合します。その他規格の場合は別途アダプターをご用意ください。

シンプルでありながら硬質なアルミ素材を贅沢に使用することで、プラスチック製の純正クラッチシリンダーを破損から守ります。
オフロード走行で欠かせない必須アイテムになります。

人間工学を基に設計開発され、高い操作性を追求した革命的なブレーキレバー。 強度に優れた超超ジュラルミン（ＡＬ7075 Ｔ6）を採用するなど、最先端技術と職人技が創り出す実用性・高品質を兼ね揃えた逸品。
安全性も安全基準の高いドイツをはじめヨーロッパ各国の保安基準（TUV）をクリアーし、耐加重約60ｋｇと強度的にも群を抜いたレバーになります。
レバーは無段階の長さ調節と３段階の角度調整が可能。ライダーのシビアな設定にも応え抜群のレバーレスポンスでドライブテクニックを飛躍させます。
レバーの握り方は人それぞれこだわりがあります。そのこだわりに応える逸品です。

エンスージアストなら垂涎物のAC Schnitzer製ブレーキ、クラッチレバー。この新しい AC S2レバーは下記の特徴がある 高性能レバーです。
・調整可能なCNC精度レバー
・超軽量 約100g / １本
・航空、宇宙産業で使用される EN2017アルミニウムを使用
・終端を交換することによりショートレバー、ロングレバーの選択が可能。
(ショート、ロング終端パーツはセットに含まれています)
・走行中の調整も可能 ・空力も考慮されたエアロダイナミクスデザイン
・チタンカラー (陽極酸化被膜加工処理)
※2011年11月以降の生産車両にS2ブレーキレバーを取り付ける際には別途「 アジャストブレーキレバーアダプター(品番 : 420-47812-41) 」が必要です。

長時間走行を続けたいがハンドルグリップを握る手がシビレたり疲労感を感じることがあります。ロングツアラー必須アイテムとしてスロットルを固定できるクルーズコントロールが問題を解消してくれます。
クルーズコントロールのダイアル（ブルー部分）を回すと圧力がスロットルグリップを固定し、巡航速度をキープします。
アルミ素材を贅沢に使用し高級感ある仕上がりになっており、バーエンドウエイトの機能も損なうことがありません。

BMW車両のウインカースイッチは独自のもので、使いやすい面と使いにくい面があります。欠点であったウインカーのキャンセルをこのレバーを装着することによて容易にします。

Ø約22mm～Ø約47mmのパイプやフロントフォークなどに取り付け可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
手元で操作可能なスイッチが付属します。
配線に必要なリレーなども付属しています。
ハイパワーLEDを採用。8.6W 156lm
左右2個セット。

限りなく白色に近いLEDバルブを採用した補助灯。
Ø20-28.5mmのパイプに取り付けが可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
Wunderlichのクラッシュバーおよびヘプコ&ベッカーのエンジンガード等に最適です。
長寿命 (連続発光 約100,000時間=約4,000日)
手元で操作可能な消灯/点灯スイッチ付属。
左右2個セット。

３次元プロジェクターレンズにより均一な照光を実現。
限りなく白色に近いLEDバルブを採用した補助灯。
Ø20-28.5mmのパイプに取り付けが可能。
可動ジョイントのステーにより、様々な向き、角度のパイプに取付が可能。
Wunderlichのクラッシュバーおよびヘプコ&ベッカーのエンジンガード等に最適です。
長寿命 (連続発光 約100,000時間=約4,000日)
手元で操作可能な消灯/点灯スイッチ付属。
左右2個セット。